Fakt 002
Wie hoch sind die effektiven Kosten ?
Gemäss AWEL-Publikation belaufen sich die geschätzten Projektkosten auf rund 70 Mio. Franken. Darin aber nicht enthalten sind die «flankierenden» Massnahmen.
Umzug Grundwasserpumpwerk
Infolge Revitalisierung muss das bestehende Pumpwerk im Betschenrohr abgebrochen und im Zelgli neu gebaut werden (90% des Trinkwassersbedarfs der Stadt Schlieren).
Projektstart 2013. Tracer-Versuche 2020/21.
Ansonsten ist über den Projektstand nur wenig bekannt.
Kosten: > 7.5 Millionen
Gasi-Steg
Im «Agglomerations-Programm Limmattal, 4. Generation» ist die Veloverbindung zwischen Zentrum Oberengstringen und Bhf/Zentrum Schlieren festgehalten (Ausbau Langsamverkehr, Massnahme FVV2c). Bei einer Verbreiterung der Limmat aufgrund der Revitalisierung muss die Brücke wohl neu gebaut werden. Kosten: 5 – 10 Millionen |
Landabtausch, Fruchtfolgeflächen, etc.
Das Revitalisierungsprojekt hat einen Landbedarf von insgesamt rund 20 Hektaren. Betroffen davon sind Landwirte und Kleingärtner. Fruchtfolgeflächen müssen kompensiert werden. Mit dem Wegfall der Kleingärten verliert Schlieren einen Teil seiner Tradition und Identität.
Kleine Anfrage von Daniel Laubi (Mitte) vom 11.01.2023 im Gemeindeparlament
Kosten: ???
Masterplan, Entwicklung Limmatbogen
Das Revitalisierungsprojekt preist sich selbst an, als «eine schnell erreichbare grüne Oase für die Menschen im Limmattal». Es wird also Menschen weit über die Stadtgrenzen hinaus anziehen.
Das in einem Quartier, in welchem der steigenden Verkehr jetzt schon zu Kontroversen führt (Engstringer-Kreuzung und -Strasse, 30er Zone, Veloweg, etc.).
Verkehrskonzept: ???